Správy
-
Praktický postup opravy dielov – zváranie za studena
Počas údržby a opravy motorov môžu mať niektoré kľúčové spojovacie plochy z rôznych dôvodov problémy s rozmerovými odchýlkami mimo tolerancie. Najbežnejšie sú problém s negatívnou odchýlkou od tolerancie v priemere ložiska rotujúceho hriadeľa a problém s kladnou odchýlkou od tolerancie v ...Čítať ďalej -
Dokáže striekanie farieb vyriešiť problém skratu medzi závitmi vinutí motora?
Medzizávitový skrat je elektrická porucha, ktorá sa môže vyskytnúť počas výroby, spracovania a aplikácie akéhokoľvek vinutia motora. Keď dôjde k medzizávitovému skratu, je možné ho opraviť a aké opatrenia by sa mali prijať? Navíjanie a uloženie vinutí motora môže mať nepriaznivé ...Čítať ďalej -
Výkon ložiskovej klietky sa líši v závislosti od jej polohy.
Klietka je dôležitou súčasťou ložiska. Jej funkciou je viesť a oddeľovať valivé telesá, znižovať trenie v ložisku, optimalizovať a vyvažovať zaťaženie valivých telies a zlepšovať mazací účinok ložiska. Pri pohľade na vzhľad ložiska nie je potrebné...Čítať ďalej -
Prečo majú motory s premenlivou frekvenciou konštrukcie rotora klietky?
Motor s vinutým rotorom má rezistor zapojený sériovo s rotorom, takže motor má dostatočne veľký štartovací moment a veľmi malý štartovací prúd (násobok štartovacieho prúdu sa približne rovná násobku štartovacieho momentu) a môže tiež dosiahnuť malú rýchlosť...Čítať ďalej -
Môže pridanie motorového oleja vyriešiť problém s hlukom ložísk?
Hluk ložísk a vysoká teplota sú problémy, ktoré sa z času na čas vyskytujú počas výroby a používania motorov. Na riešenie týchto problémov sú bežnými metódami a opatreniami zlepšenie štruktúry ložiskového systému a výber vhodných mazív. V porovnaní s...Čítať ďalej -
Motor je preťažený. Sú vinutia čiastočne chybné alebo úplne spálené?
Preťaženie je typickým problémom motorových produktov. Môže byť spôsobené poruchou mechanického systému tela motora alebo nedostatočnou kapacitou motora. Môže ísť aj o problém s preťažením spôsobený používateľom počas prevádzky motora. Keď sa v motore vyskytne problém s preťažením, vinutia...Čítať ďalej -
Tieto menovité parametre predstavujú rôzne schopnosti motora.
Na typovom štítku motora bude uvedených niekoľko dôležitých parametrov, ako je menovitý výkon, menovité napätie, menovitý prúd a menovitá frekvencia motora. Medzi niekoľkými menovitými parametrami sú základné parametre založené na menovitom výkone ako základnom rámci; pre výkon...Čítať ďalej -
Ako nakonfigurovať rozumnejšiu konfiguráciu pre motory s guľôčkovými ložiskami s kosouhlým stykom?
Pre vertikálne motory, kde objektívne existuje axiálna sila, sa používa väčšina guľkových ložísk s kosouhlým stykom, to znamená, že axiálna únosnosť telesa ložiska sa používa na vyváženie axiálnej sily smerom nadol generovanej hmotnosťou rotora vertikálneho motora. V konštrukčnom riešení...Čítať ďalej -
Vzťah medzi prúdom naprázdno motorov s rovnakým výkonom, ale rôznym počtom pólov
Prúd naprázdno sa vzťahuje na veľkosť prúdu, keď motor neťahá záťaž. Na opis veľkosti prúdu naprázdno sa na porovnávaciu analýzu často používa pomer prúdu naprázdno k menovitému prúdu. Na tento účel vychádzame zo vzťahu medzi menovitým prúdom...Čítať ďalej -
Trh so synchrónnymi motormi s permanentnými magnetmi vstúpi do stabilného obdobia vývoja
So zavedením národných požiadaviek a politík týkajúcich sa dvojitého cieľa uhlíkovej stopy sa vysokoúčinné motory nenápadne stali nevyhnutným zdrojom energie na podporu procesu modernizácie zariadení vo veľkom meradle. Okrem tradičných trhov, ako sú vozidlá s novými energetickými zdrojmi a domáce spotrebiče, h...Čítať ďalej -
Vplyv farby na izoláciu vinutí na účinnosť motora
Izolačná úprava je kľúčovým faktorom spoľahlivosti motorových produktov. V každej spoločnosti vyrábajúcej motory je proces izolačnej úpravy vinutí kľúčovým bodom kontroly kvality. Kvalita samotnej izolačnej farby a efekt riadenia procesu ovplyvňujú motor rôznymi spôsobmi...Čítať ďalej -
Ktoré články môžu ľahko viesť k zlomeniu hriadeľa motora a problémom s kvalitou?
Zlomenie hriadeľa je problém s kvalitou, ktorý sa z času na čas vyskytuje u motorových produktov a častejšie sa vyskytuje u veľkých motorov. Porucha sa vyznačuje pravidelnosťou miest zlomu, teda koreňom predĺženia hriadeľa, koreňom polohy ložiska a zvarovým koncom...Čítať ďalej