Zvýšenie teploty je veľmi kritickým ukazovateľom výkonu premotor. Ak je výkon zvyšovania teploty slabý, bude nevyhnutne znížená životnosť a prevádzková spoľahlivosť motora. Ovplyvnenie zvýšenia teploty motora, okrem výberu konštrukčných parametrov motora, veľa faktorov vo výrobnom procese spôsobí zvýšenie teploty motora, aby nespĺňali požiadavky bezpečnej prevádzky motora.
Na testovanie zvýšenia teploty motora sa musí vykonať test teploty teploty tepelnej stability motora. Nie je možné nájsť problém so zvýšením teploty motora v jednoduchom továrňovom teste. Veľký počet skutočných testov zvyšovania teploty tepelnej stability v motoroch ukazuje, že výber ventilátora nie je vhodný a prvok tepelnej vodivosti nie je vhodný na veľký vplyv na zvýšenie teploty, ale často sa vyskytuje zvýšenie teploty spôsobeného aj faktorom ponorenia farby. Zvyčajným liekom je opätovné preniknutie. Po maľovaní.
Aby sa zlepšila účinnosť výroby, väčšina malých a stredných motorov nemá farbu ponorenia stroja. Okrem ponorenia a kvality sušenia samotného vinutia, tesnosť železného jadra a základne tiež priamo ovplyvňuje konečné zvýšenie teploty motora. Z teoretickej analýzy by mali byť párenie povrchy medzi základňou a železným jadrom úzko koordinované, ale v dôsledku faktorov, ako je deformácia základne, a nielen železné jadro, sa objaví vzduchová medzera medzi dvoma páreniami, čo nevedie k motoru. Vrstva tepelnej izolácie na rozptyl. Použitie matracovej ponornej farby nielen vyplní vzduchovú medzeru medzi párením, ale tiež sa vyhýba možným faktorom, ktoré poškodzujú vinutie motora počas výrobného procesu, aby sa zvýšil izolačný výkon vinutia, zatiaľ čo teplota motora je regulácia modernizácie, má určité zlepšovacie účinky.
Čas príspevku: február-06-2025