Zvýšenie teploty je veľmi dôležitým ukazovateľom výkonu premotorAk je výkon pri oteplovaní nízky, životnosť a prevádzková spoľahlivosť motora sa nevyhnutne výrazne znížia. Okrem výberu konštrukčných parametrov motora ovplyvňuje oteplovanie motora aj mnoho faktorov vo výrobnom procese, ktoré spôsobia, že oteplenie motora nebude spĺňať požiadavky na bezpečnú prevádzku motora.
Na otestovanie nárastu teploty motora je potrebné vykonať test tepelnej stability motora. Problém so nárastom teploty motora nie je možné nájsť jednoduchým továrenským testom. Veľký počet skutočných testov tepelnej stability motorov ukazuje, že výber ventilátora nie je vhodný a prvok tepelnej vodivosti nie je vhodný na veľký vplyv na nárast teploty, ale často sa vyskytuje aj nárast teploty spôsobený faktorom ponorenia do farby. Obvyklým riešením je opätovné ponorenie. Po natretí.
Aby sa zlepšila efektivita výroby, väčšina malých a stredných motorov nemá základňu stroja natretú imerznou farbou. Okrem kvality ponorenia a sušenia samotného vinutia, tesnosť železného jadra a základne priamo ovplyvňuje konečný nárast teploty motora. Z teoretickej analýzy vyplýva, že spojovacie plochy medzi základňou a železným jadrom by mali byť úzko koordinované, ale v dôsledku faktorov, ako je deformácia základne a nielen železného jadra, sa medzi týmito dvoma spojovacími plochami objaví vzduchová medzera, ktorá neprispieva k motoru. Tepelne izolačná vrstva slúži na odvod tepla. Použitie imerznej farby na matrac nielen vyplní vzduchovú medzeru medzi spojovacími plochami, ale tiež zabráni možným faktorom, ktoré poškodzujú vinutie motora počas výrobného procesu, čím sa zlepší izolačný výkon vinutia pri zvyšovaní teploty motora. Modernizácia riadenia má určité zlepšenia.
Čas uverejnenia: 6. februára 2025