Ložisko je kľúčovou súčasťou na podporu normálnej prevádzky motora, okrem riadenia výrobného procesu je konštrukcia a konfigurácia ložiska motora veľmi dôležitá, ako napríklad vertikálny motor a horizontálny motor by si mali zvoliť rôzne konfigurácie ložiska, rôzne požiadavky na rýchlosť motora by mali tiež zvoliť rôzne ložiská.
Konfigurácia vodorovného ložiska motora
Ložisko guľôčok a ložisko stĺpca by sa mali používať čo najďalej na oboch koncoch horizontálneho motora.
Ak sa vyberie jedno ložisko guľôčok a jeden stĺpcový ložisko, dá sa vyhnúť vyššie uvedeným problémom. S lepšou továrňou na motor v čísle rámu H560 v 2-pólovom vysokonapäťovom motore, od pôvodného použitia 2 guľôčkových ložísk po ložisko guľôčok, ložisko stĺpca, je neskorý prevádzkový efekt veľmi dobrý. Okrem výmeny ložísk podľa pravidelného cyklu údržby nie je počas normálnej prevádzky žiadna porucha. A teplota meraná pri ložisku je iba 20 ℃. Na vyriešenie problému tepla a hluku po limitnej rýchlosti guľôčkových ložísk nahradených ložiskami stĺpcov sa môžu použiť ložiská stĺpcov svetla a je umiestnené na vonkajšom konci ventilátora, stav chladenia je dobrý a šum ložiska môže byť ponorený aj hlukom ventilátora. Ak je výkon 2-pólového motora väčší, typ ložiska je väčší a ľahké série ložísk stĺpcov je ťažké splniť požiadavky limitnej rýchlosti, ložisko sa dá zmeniť aj na tenký olej.
Konfigurácia vertikálnych ložiskových ložísk motora
Keď sa vertikálny motor používa na ťahanie suda v petrochemickom systéme, v dôsledku okamžitej axiálnej sily viacstupňového čerpadla na začiatku, spojené s požiadavkami na prepravu a na vylúčenie poškodenia spôsobeného tepelným expanziou rotora do ložiska, zvislého motora na čele (obidva stĺpy alebo 4 stĺpy) Tlačené guľové ložiská. Ložiská stĺpcov pre nižšie ložiská by sa mali stále vyberať ako svetlo séria. Aby sa zabránilo poškodeniu pruhových guľôčkových ložísk, mali by mať dva protichodné ložiská predĺženú axiálnu silu na ložiskový plášť. Veľkosť sily je zabezpečiť, aby ložisko nebolo poškodené reverznou axiálnou silou od konca predĺženia hriadeľa po konci bez zaťaženia počas prepravy a začiatku.
Výber špecifikácií a modelov ložiska
2 stĺpový motor by si mal zvoliť čo najďalej ložiská série svetelných sérií; Pre nepostupné a reverzné motory by sa mala vybrať séria ložísk s číslom 4 a viac; Pozitívny, reverzný nízkorýchlostný motor by si mal zvoliť ťažkú sériu ložísk. Ľahké, stredné a ťažké by si mali zvoliť ložisko guľôčok a ložisko stĺpca, z ktorého by sa ložisko malo umiestniť na konci predĺženia hriadeľa 2-pólového motora.
Čas príspevku: máj-15-2024