V porovnaní snízkonapäťové motoryVysokonapäťové motory, najmä vysokonapäťové asynchrónne motory, sú väčšinou založené na konštrukcii klietkového rotora. Počas výroby a prevádzky motora môže nesprávna koordinácia mechanických konštrukčných častí viesť k vážnym vibráciám motora, ktoré môžu byť radiálne alebo axiálne.
Nerovnomerná vzduchová medzera medzi statorom a rotorom je kľúčovým faktorom vibrácií motora. Ak počas výrobného a spracovateľského procesu nie sú koaxiálne rám motora, jadro statora a rotorová časť súosové, dochádza k nerovnomernej vzduchovej medzere motora a po zapnutí motora dochádza k elektromagnetickým vibráciám motora v dôsledku jednostranného magnetického napätia, ktoré okrem mechanických vibrácií spôsobuje aj vibrácie sprevádzané nízkofrekvenčným elektromagnetickým zvukom. V prípade motora v prevádzke, najmä motora po oprave, sa v dôsledku dlhodobej prevádzky môžu vyskytnúť rozmerové odchýlky v ložisku motora, ložiskovej komore a priemere ložiska, čo vedie k neprimeranej koordinácii a následne k problémom s vibráciami motora. V prípade zodpovedajúcich častí vnútorného a vonkajšieho krúžku ložiska, ak dôjde k vážnemu problému s uvoľnením, dôjde v krátkom čase k fatálnej poruche kvality ložiska v dôsledku obežného krúžku ložiska a ložisko sa zahreje až do spálenia.
V prípade rotorovej časti motora dochádza v dôsledku deformácie vodiacej tyče rotora a narušenia pôvodného stavu vyváženia počas prevádzky motora k nerovnováhe telesa rotora, čo je bežná príčina poruchy pri prevádzke vysokonapäťových a nízkonapäťových motorov. Pri vysokonapäťových motoroch, najmä tých s...klzné ložiskáNesprávne zarovnanie magnetickej stredovej čiary je základnou príčinou axiálnych vibrácií motora, čo je kľúčom k dobrej kontrole počas inštalácie a používania vysokonapäťových motorov. Aby sa predišlo podobným problémom, je riadenie procesu spúšťania obzvlášť dôležité pre vysokonapäťové motory s klietkou, aby sa predišlo problémom so spúšťaním motora spôsobeným nedostatočnou kapacitou napájania.
Pri analýze a kontrole problémov s vibráciami motora by sa mala vykonať potrebná kontrola položiek, aby sa zistila ich hlavná príčina. Niektoré opravárenské jednotky motorov sú skôr naklonené výmene ložiska, objektívne povedané, ložisko nespĺňa problém s vibráciami motora, ale ložisko nemusí nevyhnutne vyriešiť problém s vibráciami motora, takže hĺbková a komplexná analýza je vhodnejšia na riešenie problému. Z elektromagnetických dôvodov asymetria vinutia a porucha elektrickej kvality vinutia vedú k nerovnomernému magnetickému poľu motora, čo tiež vedie k elektromagnetickým vibráciám motora, ktoré sa prejavujú ako silné chvenie sprevádzané silným tupým zvukom, a mechanické vibrácie sú stále odlišné a dajú sa jasne rozlíšiť v procese analýzy.
Čas uverejnenia: 4. marca 2025