Vzhľadom na globálny trend smerom k úspore energie a ochrane životného prostredia majú rôzne krajiny rôzne požiadavky na energetickú účinnosť elektromotorov, ale všeobecným smerom je vysoká účinnosť a úspora energie. Nižšie sme zhromaždili normy riadenia energetickej účinnosti motorov v Spojených štátoch, Európskej únii, Kanade a Austrálii za posledné roky a radi by sme sa o ne s vami podelili.
Amerika
V roku 1992 americký Kongres schválil zákon EPACT, ktorý stanovil minimálne hodnoty účinnosti pre motory a vyžadoval, aby všetky motory na všeobecné použitie predávané v Spojených štátoch spĺňali novo stanovené štandardy minimálnej účinnosti, konkrétne štandardy účinnosti EPACT, a to od 24. októbra 1997. Štandardy účinnosti stanovené zákonom EPACT boli priemerom štandardov účinnosti vysokoúčinných motorov, ktoré v tom čase vyrábali hlavní výrobcovia motorov v Spojených štátoch. V roku 2001 Aliancia pre energetickú účinnosť (CEE) a Národná asociácia výrobcov elektrotechniky (NEMA) spoločne vyvinuli štandard pre supervysokoúčinné motory, známy ako štandard NEMA Premium. Požiadavky na počiatočný výkon tohto štandardu sú v súlade s požiadavkami EPACT a jeho štandardy účinnosti v podstate odrážajú priemernú úroveň supervysokoúčinných motorov, ktoré sú v súčasnosti dostupné na trhu v USA, ktorá je o 1 až 3 percentuálne body vyššia ako štandardy EPACT a straty sú v porovnaní s normami EPACT znížené približne o 20 %. V súčasnosti sa štandard NEMA Premium používa najmä ako referenčný štandard pre dotácie poskytované energetickými spoločnosťami na povzbudenie používateľov k nákupu supervysokoúčinných motorov. Prémiové motory NEMA sa odporúčajú na použitie v situáciách, keď je ročná prevádzka viac ako 2 000 hodín a miera zaťaženia je vyššia ako 75 %. Prémiový program NEMA iniciovaný organizáciou NEMA je dobrovoľná priemyselná dohoda. Členovia NEMA musia túto dohodu podpísať a splniť normy, aby mohli používať logo NEMA Premium. Nečlenské jednotky musia za používanie tohto loga zaplatiť určitý poplatok. Stanovenie účinnosti motora podľa EPACT je založené na metóde testovania účinnosti motora IEEE112-B Inštitútu elektrotechnických a elektronických inžinierov Spojených štátov.
Európska únia
V polovici 90. rokov 20. storočia začala Európska únia vykonávať výskum a tvorbu politík v oblasti úspory energie motorov. V roku 1999 dosiahli Ministerstvo dopravy a energetiky Európskej komisie a Európska asociácia výrobcov motorov a výkonovej elektroniky (CE-MEP) dobrovoľnú dohodu o pláne klasifikácie motorov (označovanú ako dohoda EÚ-CEMEP).
Táto dohoda klasifikovala úrovne účinnosti motorov, a to:
Eff3 – motory s nízkou účinnosťou (Lowefficiency);
Eff2 – vylepšené (Improvedefficiency) motory;
Eff1 – vysokoúčinné (Highefficiency) motory.
(Klasifikácia energetickej účinnosti motorov v našej krajine je podobná ako v EÚ.)
Po roku 2006 bola výroba a obeh motorov s úrovňou eff3 zakázaný. Dohoda tiež stanovila, že výrobcovia by mali uvádzať identifikáciu stupňa účinnosti a hodnoty účinnosti na typovom štítku výrobku a vzorovom liste údajov, aby si ich používatelia mohli vybrať a identifikovať, čo zároveň predstavovalo najstaršie parametre energetickej účinnosti smernice EÚ o energetických výrobkoch pre motory. Dohoda medzi EÚ a CEMEP bola implementovaná po dobrovoľnom podpísaní členskými spoločnosťami CEMEP a privítala výrobcov, dovozcov a maloobchodníkov bez členstva. V súčasnosti sa zúčastňuje 36 výrobných spoločností vrátane spoločnosti Siemens zo Nemecka, ABB zo Švajčiarska, BrookCromton zo Spojeného kráľovstva, Leroy-Somer z Francúzska atď., ktoré pokrývajú 80 % produkcie v Európe. Dánsko ponúka dotácie vo výške 100 alebo 250 dánskych korún na kW používateľom, ktorí nakupujú motory s účinnosťou vyššou ako minimálny štandard. Holandsko poskytuje dotácie na nákup aj daňové stimuly. Spojené kráľovstvo podporuje transformáciu trhu s vysokoúčinnými motormi a inými energeticky úspornými výrobkami prostredníctvom zníženia daní z klimatických zmien a implementácie „Programu zvýšených investičných dotácií“. Vláda tiež organizuje plán transformácie trhu, ktorý realizuje Ministerstvo životného prostredia, potravín a vidieckych záležitostí (DEFRA), s cieľom aktívne zavádzať energeticky úsporné produkty, poskytovať informácie o týchto produktoch, energeticky úsporných riešeniach a metódach návrhu atď. na internete.
Kanada
V roku 1991 Kanadská asociácia pre štandardy a Kanadská asociácia výrobcov elektrotechniky spoločne vyvinuli odporúčanú minimálnu normu energetickej účinnosti pre motory. Ukazovatele účinnosti tejto normy boli o niečo nižšie ako v neskorších normách amerického EPACT. Vzhľadom na význam energetickej otázky kanadský parlament v roku 1992 schválil aj zákon o energetickej účinnosti (EEACT), ktorý obsahoval minimálne normy energetickej účinnosti pre motory. Ukazovatele účinnosti týchto motorov boli rovnaké ako v normách amerického EPACT a norma mala oficiálne nadobudnúť účinnosť v roku 1997. Táto norma je zo zákona povinná, takže vysokoúčinné motory sa rýchlo propagujú.
Austrálsky
V záujme úspory energie a ochrany životného prostredia zaviedla austrálska vláda od roku 1999 povinný program noriem energetickej účinnosti alebo program MEPS pre domáce spotrebiče a priemyselné zariadenia. Tento program riadi Úrad austrálskej vlády pre skleníkové plyny v spolupráci s Austrálskou komisiou pre štandardy. Austrália zaradila do rozsahu pôsobnosti MEPS aj motory. Povinná norma pre motory bola schválená a nadobudla účinnosť v októbri 2001 s číslom normy AS/NZS1359.5. Motory vyrobené a dovážané do Austrálie a na Nový Zéland musia spĺňať alebo prekračovať minimálne ukazovatele účinnosti stanovené v tejto norme. Túto normu je možné testovať dvoma metódami, čím sa špecifikujú dve sady ukazovateľov: jedna sada sú ukazovatele metódy A, zodpovedajúce metóde IEEE112-B v Spojených štátoch; druhá sada sú ukazovatele metódy B, zodpovedajúce norme IEC34-2, ktorých číselné hodnoty sú podobné hodnotám normy Eff2 EÚ-CEMEP. Táto norma nielen stanovuje povinné minimálne normy, ale tiež stanovuje ukazovatele vysokoúčinných motorov ako odporúčané normy a povzbudzuje používateľov, aby ich prijali. Číselné hodnoty sú podobné hodnotám Eff1 z EU-CEMEP a EPACT v Spojených štátoch.
Čas uverejnenia: 14. januára 2026