Niektoré inherentné výhody vysokonapäťových motorov budú na trhu určite rozpoznané a uprednostňované.

Dopyt po10kV motoryje väčšia ako pre6kV motory, a po dôkladnom zvážení to naozaj nie je bezdôvodné. V posledných rokoch, s implementáciou politík úspor energie a modernizáciou domácich elektrických sietí s cieľom znížiť straty v vedeniach, si priemyselné a ťažobné podniky vyberajú stredne veľké 10kV motory ako náhradu za 6kV motory, aby znížili investície do distribúcie, čo vedie k výraznému nárastu dopytu po stredne veľkých 10kV motoroch. Jednou z technických výziev takýchto motorov je medzizávitová izoláciastatorové cievkyKvôli často tenkým vodičom je ťažké použiť ručne alebo strojovo balenú sľudovú pásku. Použitie inherentnej izolácie vodičov obalených fóliou ako medzizávitovej izolácie má za následok nízku odolnosť voči koróne. Pri poruchách vysokonapäťových motorov tvoria medzizávitové poruchy veľkú časť a spoľahlivosť medzizávitovej izolácie priťahuje čoraz väčšiu pozornosť. Niektorí používatelia dokonca uvádzajú, že vysokonapäťové motory by mali používať sľudu na...medzizávitová izolácia.

Opatrenia prijaté v zahraničí v tomto smere zahŕňajú rozsiahle používanie sľudyobalené drôtyV Číne sa v posledných rokoch uskutočnil výskum medzizávitovej izolácie pomocou práškovej sľudovej pásky. S pomocouizolačný materiáltovárne a automobilky, niektoréelektromagnetickéDrôtové továrne úspešne vyvinuli rôzne typy sľudou obalených drôtov s rôznymi štruktúrami. V súčasnosti ich mnoho automobilových tovární používa a propaguje.

Väčšina porúch a poškodení rotačných motorov je spôsobená poškodením izolácie vinutia. Medzi nimi tvorí približne 50 % izolácie medzi vinutiami a po poškodení sú následky vážne. Skrat medzivinutej izolácie je v podstate spôsobený impulzným napätím medzi vinutiami motora, ktoré prekročí pracovné napätie izolácie niektorých vinutí za rôznych podmienok prepätia. Niektoré sú spôsobené mechanickým poškodením cievok a vinutí počas výrobného procesu a iné sú spôsobené lokálnym výbojom vo vnútri vinutí vysokonapäťového motora a koróziou vysokonapäťových vinutí. Poškodenia spôsobené týmito faktormi priamo alebo nepriamo súvisia s výkonom vinutých vodičov použitých v motoroch. S obnovou a výmenou rotačných motorov a potrebou rôznych špeciálnych motorov a motorov odolných voči vysokým teplotám je nevyhnutný vývoj nových typov vinutých vodičov.